Pourquoi Air France stoppe sa desserte de la République … – Le Figaro

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La compagnie aérienne française cessera de faire atterrir ses appareils sur l’île des Caraïbes hors saison hivernale à partir du printemps 2023. Une décision qui a de quoi surprendre, alors que la destination attire plus que jamais les touristes.
Il ne sera bientôt plus possible d’atterrir, hors saison hivernale, à Saint-Domingue et à Punta Cana à bord d’un appareil siglé Air France. La compagnie aérienne française s’apprête en effet à annoncer l’arrêt de sa desserte aérienne à destination de la République dominicaine à partir du 26 mars 2023. D’après le site TourMaG, qui a révélé l’information, Air France aurait déjà informé certains voyagistes de son souhait de fermer cette desserte sur la période printemps/été. La raison invoquée selon le site spécialisé ? Le prix du kérosène, dont le coût très élevé ne permettrait plus de rentabiliser les trajets effectués entre la France et l’île d’Hispaniola, située dans l’archipel des Grandes Antilles.
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Contacté par Le Figaro, Air France a confirmé la «saisonnalisation» prochaine de la ligne pour le printemps et l’été : «Air France confirme que ses liaisons au départ de Paris-Charles de Gaulle vers Saint-Domingue et Punta Cana (République dominicaine), jusqu’ici assurées toute l’année, deviendront saisonnières à compter de la fin de la saison hiver 2022-2023. Les derniers vols seront prévus respectivement les 23 et 25 mars 2023, pour une reprise fin octobre, pour la saison hiver 2023-2024.» En revanche, elle n’a pas souhaité s’exprimer sur la raison de cet arrêt. D’après la compagnie aérienne, les programmes de vols sont établis en fonction la demande de ses clients et sont soumis à des «ajustements réguliers». En 2021, plus de 150.000 personnes ont volé vers la République dominicaine avec Air France. Quelques alternatives existent pour s’y rendre en été :
Pour Santiago de los Caballeros (aéroport international du Cibao) : il faudra prendre un vol Iberia avec escale au départ de l’aéroport d’Orly et à destination de l’aéroport. United Airlines effectue une rotation au départ de l’aéroport de Charles de Gaulle (également avec escale) et depuis l’aéroport de Beauvais, Ryanair avec une à deux escales.
Pour atterrir à Punta Cana : il faudra emprunter Air Caraïbes et ses vols directs au départ d’Orly ainsi que Swiss Air Lines, Lufthansa ou encore Air Canada en partant de Roissy, mais avec une escale.
Enfin, la capitale de Saint-Domingue et son aéroport international, Las Américas, restent accessibles via Iberia avec une escale à Madrid (ou Miami) depuis l’aéroport de Paris-Charles de Gaulle.
Le tourisme sur l’île, florissant en ce moment, devrait en tout cas pâtir de cette décision. D’après l’office de tourisme de la République dominicaine en France, le pays a accueilli 5 millions de touristes étrangers sur son sol en 2021. Un chiffre déjà battu en 2022 à moins de trois mois de la fin de l’année : depuis janvier, 5,3 millions de personnes se sont pressées aux portes de cette destination. Elle est particulièrement appréciée des Français, attirés par son climat tropical, ses plages immaculées et sa nature sauvage.
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laurent vigier
le
Encore une ineptie de Air France. des vols sur Punta Cana a 800/900 euro remplis et sois disant non rentable. Quand les viols sur les Antilles sont vendu a 500 Euro avec le même avion pour la même distance …
La décision n’est que politique et comme d’habitude le lobbying des Antilles françaises !
sigeo
le
Pourquoi “stoppe” ? Mieux vaudrait “arrête”, en français…
JeanJ
le
C’est le club Med de Punta Cana qui va souffrir. Apparemment Air France ne lui fait pas de cadeau.
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Pourquoi Air France stoppe sa desserte de la République dominicaine une partie de l’année
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